自動運賃収受システムの市場規模は、2031年までに218億1,000万米ドルに達し、CAGR 11.20%で成長すると予測：Straits Research

Mar 09, 2023

米国、ニューヨーク、2023 年 6 月 6 日 (グローブ ニュースワイヤー) -- 世界の運輸業界は、人口爆発と通勤者数の増加によって牽引されています。 このシナリオにより、運賃徴収プロセスを合理化する画期的な自動化テクノロジーが可能になりました。 いくつかの都市公共交通システムは、キーパッド付きの小型機械を使用して印刷された紙のチケットからデジタル チケット (スマート カード) に移行する際に、自動運賃収受 (AFC) システムを使用しています。 紙のチケットとパスは、通勤鉄道や都市部および地方の鉄道交通システムの発券方法のかなりの部分を依然として占めていますが、最近では、より多くのデータ収集オプションとセキュリティを提供する安価な磁気ストライプ カードや非接触型スマート カードに置き換えられています。 さらに、スマートシティのアイデアが世界中で人気を博しているため、AFC システムが好まれていることは明らかです。 都市は、インフラ整備から交通に至るまで、自治体の業務に最先端のテクノロジーを取り入れています。

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成長するスマートフォン産業が市場を牽引

スマートフォンがオンライン発券に必要なツールとして発展するにつれて、自動運賃収受システムの市場が加速しています。 スマートフォンにより、電車やバスの旅行用のスタンドアロン アプリケーションが開発され、チケットの購入がより簡単かつ便利になりました。 これが市場の拡大に貢献しました。 顧客はあらゆるタイプのチケットを購入し、キャッシュレス方式で支払うことができます。 発券にモバイル アプリケーションを使用すると、搭乗が迅速化され、現金の取り扱い手順が合理化されるという利点もあります。 現在の顧客は、旅行体験を向上させるために、購入時にプリロードされたカードを簡単に使用できることを高く評価しています。 インドの自動運賃徴収システムも UPI 支払い方法から大きな恩恵を受けています。 UPI と eWallet テクノロジーの最近の発展により、自動運賃徴収システムは予測期間中にさらに拡大すると予想されます。

投資の増加と交通プロジェクトの開発が飛躍的な成長のチャンスを与える

自動運賃徴収ソリューションを提供する企業は、将来的には発展途上国と先進国の両方で交通インフラプロジェクトが行われるため、新たなビジネスチャンスを見つける可能性があります。 より多くの交通機関がテクノロジーを使用するにつれて、システムの設置中および設置後の両方でサポート サービスを提供するチャンスが生まれます。 無人運転の Metrino ポッド、LRT、BRT、モノレール、地下鉄プロジェクトは、インドの 100 スマート シティ プロジェクトが使用を計画している交通手段のほんの一部です。 これらのプロジェクトには、多くの通勤者がこれらのサービスを利用することが予想されるため、自動運賃システムの設置が含まれることが予想されます。 地元で作成された National Common Mobility Card (NCMC) をデリー メトロ ネットワーク全体に導入するために、デリー メトロは、2022 年 2 月に自動運賃徴収 (AFC) システムを含むエコシステム全体をアップグレードするコンソーシアムと契約しました。このアップグレードにより、近距離無線通信 (NFC) メディア、アカウントベースのチケット、および QR チケットを使用して旅行できるようになります。 NCMC および QR チケットの採用により、小売店でのショッピングや購入が容易になるだけでなく、全国の地下鉄やその他の公共交通機関でのスムーズな移動が可能になります。 モバイル QR および NFC ベースのチケットを使用すると、旅行者は地下鉄駅の廊下から出入りすることもできます。

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地域分析

北米地域が市場に最も大きく貢献しています。 北米の公共交通システムは、地域の交通システムを近代化するために地方自治体および連邦当局が行った投資の結果、大きな変革を遂げてきました。 ボルチモア、ニューヨーク、ボストン、ワシントン DC、シカゴ、アトランタ、ロサンゼルス、ヒューストンなどの都市部では、それぞれの交通システムが新しい車両を取得し、それによって拡張および近代化が図られるにつれて、評判の高い企業によって多数のアップグレード プログラムが実施されています。既存のインフラストラクチャを最先端の AFC システムに準拠させます。 たとえば、2018 年、公共交通機関向けの Software-as-a-Service 発券および支払いの先駆者であるmasabi 社は、ロチェスター (ニューヨーク州) の地域交通サービス (RTS) と提携して、最先端の自動運賃徴収機能を提供しました。 Justrideを使用した(AFC)システム。 このシステムは、スマート カードまたは印刷されたバーコードを提供する券売機 (TVM) の助けを借りて、スマートフォンや銀行口座を持たない通勤者が迅速に運賃を支払うことを可能にします。

今後、欧州では自動運賃収受システムの市場が急速に拡大すると予想されます。 新しい技術により、低メンテナンスコスト、信頼性の高い機械、迅速な取引、セキュリティが重視されるようになり、自動運賃収受システムと発券システムの市場がヨーロッパで成長しています。 現金による新型コロナウイルス感染症やその他の疾病感染のリスクが高まるなど、公共交通機関における健康と安全への懸念が高まっているため、交通機関は現在、非接触型決済が緊急の課題であると考えています。 パンデミックを生き延びたアメリカ人とドイツ人の35％は、その結果支出が減った、と回答した。 英国ではこの数字が 65% に増加します。 さらに、消費者の55％はパンデミックを受けて非接触型決済の利用を増やすつもりだと答えており、健康上の問題が意思決定に長期にわたる影響を与えている可能性があることを示している。 ロンドンでは、2019年から2020年にかけて非接触型取引が現金以外の取引全体の3分の2を占め、オイスタースマートカードが残りの3分の1を占めた。 このような技術適応の傾向によってイノベーションが促進され、自動運賃収受システム市場の進歩はさまざまな機会をもたらすでしょう。

予想される期間中に、自動運賃収受システムの市場はアジア太平洋地域で大幅に拡大すると予想されます。 アジア太平洋地域の AFC システム市場は、中国やインドなどの発展途上国のいくつかのセクターを押し進めているデジタル化の傾向の拡大のおかげで、より大きな開発枠を持っています。 さらに、日本のような技術先進国は、AFC システムの進歩と革新を採用する可能性があり、市場に成長の機会を提供します。 シンガポール陸運局（LTA）が2021年10月にタレス・グループと締結した契約によると、シンガポールのMRTにある1,350のAFCゲートの近代化と標準化は7年かけて行われる予定で、誰もが経験を積むことなく通勤できるようになる。非接触技術を使用する最新の AFC ゲートのおかげで遅延が軽減され、公共交通機関の効率性とアクセスしやすさが向上します。

予測期間中、世界中の自動運賃収受システム市場は、LAMEA 地域で緩やかに成長すると予想されます。 アフリカ地域における急速な都市化、発券および自動料金徴収技術の変化、および多数の複数モード交通プロバイダーの統合が、AFC システム市場の重要な成長原動力であることが証明されています。 中東地域におけるスマートシティ構築への取り組みとテクノロジー導入の拡大により、交通事業者にとって新たな機会が継続的に生み出されています。 パンデミックにより交通サービスのデジタル化が加速し、非接触型決済、簡単な旅行、通勤者の日常に組み込まれるスマートシティ技術に対する消費者の需要が高まっています。 中東とアフリカでは、政府、地域社会、公共および民間のバス事業者、交通当局、および多数の NGO が、オープンループ エコシステムによる自動運賃徴収をサポートしています。

主なハイライト

競合分析:

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世界の自動運賃収受システム市場：セグメンテーション

コンポーネント別

用途別

テクノロジー別

地域別

目次

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マーケットニュース

ニュースメディア

世界の高度道路交通システム市場は2022年から2030年にかけて5.75%のCAGRで成長すると予想

世界の交通管理システム市場は2030年までに17%のCAGRで成長する

環境に優しい輸送用ポンプの需要 世界の電動自転車市場は2030年までに13.2%のCAGRで成長

航空輸送モードセグメントは、2026 年の予測期間中にスマート輸送市場で最高の CAGR で成長する

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